Existe alguma alternativa à gasolina e ao diesel?  Há alguns dias falamos sobre uma nova tecnologia emergente na indústria de biocombustíveis, chamada e-metanol. E cada vez mais pesquisas estão focadas nas novas formas de gerar combustíveis não poluentes. 

Atualmente, os automóveis geram grande parte da poluição mundial, e é por isso que a União Europeia definiu uma data de validade (2035) para os carros e furgões que não sejam elétricos. Existe apenas uma exceção para a fabricação de veículos a gasolina e diesel: os combustíveis sintéticos.  



 

O que são os combustíveis sintéticos? 

Os combustíveis sintéticos são considerados uma alternativa mais sustentável aos combustíveis fósseis atuais, pois podem ser produzidos a partir de fontes renováveis e, assim, reduzir as emissões de gases de efeito estufa. Ao contrário dos combustíveis convencionais, como a gasolina e o diesel, que são derivados do petróleo, os combustíveis sintéticos são criados através da síntese de CO₂ da atmosfera e hidrogênio, extraído da água através de eletrólise. 

Esse combustível é compatível com as infraestruturas atuais, pode ser utilizado em veículos a combustão e podem ser usadas as mesmas redes logísticas. 

Desvantagens dos combustíveis sintéticos 

Embora inicialmente pareça a opção ideal para combater a poluição sem abrir mão dos carros a combustão, os combustíveis sintéticos apresentam algumas desvantagens. Em primeiro lugar, o custo. Existem limitações na produção em larga escala, o que faz com que o preço para abastecer o tanque seja o dobro para o consumidor. 

Outra desvantagem a destacar é que, embora proveniente de fontes renováveis, os carros alimentados com combustível sintético também poluem o meio ambiente e afetam a saúde das pessoas. 

Em conclusão, sim, o combustível sintético é mais sustentável do que o combustível fóssil, pois sua produção reduz o efeito estufa, mas, ainda assim, não consegue eliminar a poluição gerada pelos veículos. 
 
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